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1、 由于應(yīng)用了多途徑多指標(biāo)單片機(jī)控制輸出扭矩，首次實(shí)現(xiàn)了沖擊扳手輸出扭矩精度達(dá)到±5﹪以內(nèi)，同時(shí)該控制方法獲得發(fā)明專利，填補(bǔ)了世界空白。
2、 在單片機(jī)及控制面板上置入了產(chǎn)品精度校準(zhǔn)功能，在施工現(xiàn)場(chǎng)可隨時(shí)進(jìn)行扭矩輸出精度校準(zhǔn)，比較同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品需要返廠調(diào)校，大大提高了產(chǎn)品的使用效率，獲實(shí)用新型專利。
3、 新一代數(shù)控充電式定扭矩電動(dòng)扳手考慮到施工管理人員及質(zhì)量監(jiān)督人員的需要，在芯片中置入了扳手工作次數(shù)統(tǒng)計(jì)，扭矩值設(shè)定記憶、每個(gè)班操作人員拆鎖螺栓規(guī)格數(shù)量統(tǒng)計(jì)，以及操作人員的基本信息等，并在扳手上設(shè)置USB接口，可與電腦相連，可打印保存建檔管理。
4、 該產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了輕便、高效、同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了高精度對(duì)螺栓實(shí)施緊固。
5、 控制面板采用液晶顯示，扭矩設(shè)定采用無(wú)級(jí)數(shù)字輸入，操作簡(jiǎn)便。
6、 該產(chǎn)品上還設(shè)置了保險(xiǎn)鉤，套筒設(shè)置了保險(xiǎn)銷(xiāo)，確保戶外高空作業(yè)安全。

(1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。

(1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。

(1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。

 (1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
??(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
??(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
??(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
??(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。
??(6) 產(chǎn)品比較比較液壓扳手體積小、重量輕，拆鎖速度提高4倍以上。

(1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
??(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
??(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
??(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
??(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。
??(6) 產(chǎn)品比較比較液壓扳手體積小、重量輕，拆鎖速度提高4倍以上。

 (1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
??(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
??(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
??(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
??(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。
??(6) 產(chǎn)品比較比較液壓扳手體積小、重量輕，拆鎖速度提高4倍以上。

(1)依托發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品扭矩值實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)設(shè)定，比較同類(lèi)進(jìn)口 產(chǎn)品的分檔設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩值精度的大幅提高。
??(2)扭矩標(biāo)定輸出精度達(dá)到±6％，重復(fù)性精度可達(dá)到±3％。
??(3)扳手反力臂，減速箱機(jī)體采用高強(qiáng)度合金鋼及鋁鈦合金材料制造，扳手重量大幅減輕。
??(4) 自主研發(fā)的扳手電機(jī)滿足了重量輕，功率大，體積小的要求。
??(5)由于采用了單片機(jī)控制數(shù)控定扭矩電動(dòng)扳手在現(xiàn)場(chǎng)使用扭矩測(cè)試儀可自行方便校準(zhǔn)。
??(6) 產(chǎn)品比較比較液壓扳手體積小、重量輕，拆鎖速度提高4倍以上。

我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)控充電式檢測(cè)電動(dòng)扳手獲發(fā)明專利，該產(chǎn)品填補(bǔ)了世界空白。
· 1、數(shù)控充電式檢測(cè)電動(dòng)扳手能夠?qū)β菟ňo固的質(zhì)量進(jìn)行高效精準(zhǔn)檢測(cè)，是施工管理者及質(zhì)量監(jiān)督人員的必備裝備，對(duì)于預(yù)緊扭矩不足或預(yù)緊扭矩過(guò)載均可瞬間檢出。
· 2、數(shù)控充電式檢測(cè)電動(dòng)扳手控制系統(tǒng)采用多指標(biāo)對(duì)應(yīng)扭矩，檢測(cè)扭矩值無(wú)極輸出，使的檢測(cè)的扭矩值精度大大提高，檢測(cè)扭矩值精度達(dá)到±6%，重復(fù)精度可高達(dá)±4%。
· 3、采用擰松法，即用數(shù)控充電式扭矩檢測(cè)扳手向被檢螺栓副施加扭矩，檢測(cè)扳手實(shí)現(xiàn)扭矩值動(dòng)態(tài)顯示，螺栓松動(dòng)后檢測(cè)扳手立即停止工作，讀取開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)峰值扭矩值，即為檢驗(yàn)扭矩值。操作極其簡(jiǎn)便，無(wú)需熟練有經(jīng)驗(yàn)，大大提高了施工工程的工作效率。
· 4、控制面板采用液晶顯示，檢測(cè)扭矩值顯示數(shù)字化，讀取極其簡(jiǎn)單。
· 5、數(shù)控?cái)?shù)顯充電式檢測(cè)電動(dòng)扳手全系列采用日本索尼的大容量鋰電池作為動(dòng)力，電池容量達(dá)到8700毫安時(shí)，是普通鋰電池的1.5倍，體積重量與普通的電池相等，一次充電可使用兩小時(shí)，帶上一塊備用電池可連續(xù)工作半個(gè)班（鋰電池電壓為21V-28V），方便施工人員。同時(shí)由于不再使用發(fā)電機(jī)，從而讓施工操作更為簡(jiǎn)便。
· 6、扳手減速箱機(jī)殼及機(jī)殼連接件均采用鋁鈦合金材料制造，重量大幅降低。扳手上設(shè)置了保險(xiǎn)鉤，套筒上設(shè)置了保險(xiǎn)銷(xiāo)，施工更加安全。
· 7、我公司生產(chǎn)的檢測(cè)電動(dòng)扳手首次實(shí)現(xiàn)了變向工作，（獲發(fā)明專利）解決了狹小空間螺栓福扭矩值無(wú)法檢測(cè)的世界難題。